Banco de pruebas de calibración de inyectores de Common Rail del sistema diésel

Personalización: Disponible
Pruebas de Tipo de equipo: Detector de fallas de coches
Certificación: CE

Products Details

Información Básica.

No. de Modelo.
JZ-2000
potencia
4 fases 3 hilos 380v 50/60hz
velocidad
0-1450 rpm
presión del raíl
0-2200 bares
precisión de presión del raíl
5 bares
precisión de filtro
< 5 um
volumen del tanque
18 l
temperatura del combustible
38-42 ′c
peso neto
330 kg
método de medición
sensor de flujo
Paquete de Transporte
Wooden Case
Especificación
1200*820*1550 mm
Marca Comercial
Jing Zheng Hong Ye
Origen
Wuxi City, Jiangu, China
Capacidad de Producción
500 Pieces/Year

Descripción de Producto


Introducción al producto

El banco de pruebas de inyectores de Common Rail JZ-2000 adopta un control automático completo, que puede reparar y probar convenientemente los inyectores Euro-3, Euro-4.
Puede probar miles de inyectores, incluyendo Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar y así sucesivamente. Los datos experimentales están completos.

Diesel System Common Rail Injector Calibration Test Bench
Descripción de funciones  
 
1. Probar los inyectores piezoeléctricos
2. Probar los inyectores Common Rail
3. Compruebe la presión de alimentación de combustible
4. Visualización del gráfico de entrega de combustible en tiempo real
5. Control automático de calentamiento/enfriamiento del aceite de prueba
6. Elementos de prueba: Precalentamiento vaciado; apriete; carga completa; retorno de combustible; volumen de descarga; volumen de preinyección; volumen de aceite en vacío

Diesel System Common Rail Injector Calibration Test Bench

 Nuestra ventaja  
 
Ventaja de hardware  
1. La potencia del motor es de 5,5 KW
2. Kit de disipación de calor refrigerado por aire
3. La válvula dosificadora detecta el caudal de carburante
4. Sensor de flujo importado de Alemania  
5. Equipado con  DRV original de Bosch
6. Equipado con bomba Bosch original CP3  
7. Equipado con  tubo de raíl común original de Bosch  
8. Depósito de aceite (incluyendo calefacción, refrigeración, detección de nivel de líquido, detección de temperatura)
9. Protección contra cortocircuitos, protección contra tierra, protección contra sobrepresiones durante la prueba
10. Equipado convertidor de frecuencia para realizar pruebas en diferentes condiciones de velocidad
11. Equipado con un filtro preciso antes del sensor de flujo, que puede mantener el sensor limpio y prolongar la vida útil del sensor de flujo
 
Ventaja del software
1. Se pueden cambiar muchas interfaces de idioma
2. Los datos de Bosch son del equipo original de EPS708
3. Los datos de Denso, Delphi, Siemens se calibran a partir de los últimos inyectores
4. Se utilizan más de 3000 datos de prueba para las calibraciones de inyectores de diferentes marcas
5. Backup de datos, software del sistema y actualización de la base de datos gratuita todo el tiempo
6. Comprobación automática de la cantidad de combustible de todas las condiciones de trabajo, generación automática de informe después de la prueba
7. Inyectores automáticos de prueba en diferentes condiciones de trabajo, resultados de análisis automáticos, y generar informe después de la prueba
8. El algoritmo inteligente se utiliza para calibrar automáticamente la cantidad de combustible del nuevo inyector y generar informes después de la prueba

Detalles del producto

Diesel System Common Rail Injector Calibration Test Bench

Diesel System Common Rail Injector Calibration Test Bench
Diesel System Common Rail Injector Calibration Test Bench

Parámetros técnicos
 
 Parámetros técnicos
Salida 5,5 KW
Potencia 4-fase 3-cable 380V 50/60Hz
Velocidad 0~1450 RPM
Presión del raíl 0~2200 bares
Precisión de presión del raíl ±5 bares
Volumen del tanque 18 L
Temperatura del combustible 40±2 ºC
Precisión del filtro 5μm
Peso bruto 400 kg
Tamaño de embalaje 1390×1000×1560 mm
Modelo de control de velocidad Control del convertidor  
Sistema de control de temperatura Aire acondicionado disipación de calor
Sensor de la boquilla Sensor de flujo de tipo elíptico original importado
Idioma Inglés, español, ruso, etc.
Material Placa metálica
Pintura Pintura en polvo, duradera
Color Verde (se puede personalizar)
Logotipo Jing Zheng Hong Ye (se puede personalizar)
MOQ 1 piezas
Pago 40% de depósito, el resto pagado antes de la entrega
Tiempo de garantía 12 meses
Tiempo de entrega 30 días después del prepago
Embalaje de envío  Caja de madera

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Diesel System Common Rail Injector Calibration Test Bench

Embalaje y entrega

Diesel System Common Rail Injector Calibration Test Bench

Nuestra Compañía

Diesel System Common Rail Injector Calibration Test Bench
Diesel System Common Rail Injector Calibration Test Bench


Exposición

Diesel System Common Rail Injector Calibration Test Bench

Por qué nos eligen

1. Nuestra empresa cuenta con un centro de mantenimiento propio con una superficie de 1200 metros cuadrados. Lleva 20 años realizando el mantenimiento del sistema de motores diésel.  
Una rica experiencia de mantenimiento, que nuestros productos presten más atención a la solución de los problemas difíciles en el mantenimiento.
2. Equipo independiente de diseño y desarrollo, y producir experiencia.
3.  Casi todas las partes importantes del equipo provienen de los principales proveedores de la industria, como DRV, tubo de riel común, bomba CP3, todos son de origen de Bosch.
4. Estricto control de calidad, buen servicio de preventa y post-venta, proporcionando servicios de asistencia remota gratuitos.
5. Personalizado según las necesidades del cliente, como apariencia, color, etc.


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